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transfluid可變填充耦合器軟啟動扭矩限制“KSL“功能是： 軟啟動 變速 扭矩限制

transfluid電動機拖動大慣量設備液力偶合器，用于啟動電動機拖動的大慣量設備。

transfluid油液循環(huán)回路設計重型設備偶合器，用于啟動電動機拖動的大慣量設備。

transfluid透流聯(lián)軸耦合恒定填充液力耦合器特點： –高效 –低限度的維護 –氟橡膠旋轉密封 –經(jīng)過防腐處理的鑄鐵和鋼材

transfluid固定充液型傳動裝置液力偶合器由三個主要部件組成。 - 主動葉輪 (泵輪)，安裝于輸入軸。 - 從動葉輪 (渦輪)，安裝于輸出軸。 - 外殼，與外部葉輪法蘭聯(lián)接，帶有壓緊油封。前兩個部件都可以用作泵輪或渦輪。

transfluid可變填充液力偶合器相關產(chǎn)品介紹 發(fā)動機空載預熱 啟動平穩(wěn)，無皮帶打滑 沖擊和過載保護 振動吸收

transfluid渦輪聯(lián)軸器應用于離心泵壓縮機 是自調(diào)節(jié)的，因為從校準孔口排出的油取決于直接連接到從動機器的外葉輪的轉速。這使得聯(lián)軸器在負載變化的情況下能夠穩(wěn)定其速度，而無需采取糾正措施和“回路”控制；

transfluid可變填充液力偶合器應用于離心機具有以下優(yōu)點： 發(fā)動機空載預熱 啟動平穩(wěn)，無皮帶打滑 沖擊和過載保護 振動吸收

德國ASC Antriebe聯(lián)軸器內(nèi)燃機驅動KFBD系列 用于各種類型的工業(yè)設備和由高達 500 kW 的內(nèi)燃機驅動的移動機械。通過液體傳輸動力，它們提高了整體性能并保護了驅動和從動機器。

德國ASC Antriebe流量控制液力偶合器KPT系列特點： 啟動平穩(wěn) 精確的速度調(diào)節(jié) 過載吸收